Vertaa tehoa (269 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 400 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jaguar E-Pace vai Renault Master Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Jaguar E-Pace on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 39 400 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 5 090 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jaguar E-Pace kuluttaa 1,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 7,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Jaguar E-Pace tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 269 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 89 hv.
Huippunopeudessa Jaguar E-Pace on erottuvasti nopeampi – se yltää 211 km/h:een, kun taas Renault Master Bus saavuttaa 165 km/h. Ero on noin 46 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jaguar E-Pace vetää ilmeisesti voimakkaammin, 540 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Jaguar E-Pace on ilmeisesti kevyempi – 1 783 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 406 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Bus pärjää selvästi paremmin – jopa 4 840 L, noin 3 670 L enemmän kuin Jaguar E-Pace.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 554 kg:een. Ero on noin 700 kg.
Jaguar E-Pace voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jaguar E‑Pace on kompakti ja sporttinen katumaasturi, joka tuo brittiläistä eleganssia ja pienen ilonpilkahduksen arjen ajoihin. Sisältä se on huoliteltu ja käytännöllinen, ja ajettavuus on riittävän elävää niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 400 - 68 300 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
1,4 - 8,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
69 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
11,5 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
33 - 185 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 67 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 783 - 2 173 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
494 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 984 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
1 648 mm
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 170 L
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
497 - 554 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
160 - 269 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,3 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
190 - 211 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 540 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
118 - 198 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Jaguar
|
Merkki
Renault
|