Vertaa tehoa (428 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 9 vai BYD ETP3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD ETP3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Hyundai IONIQ 9 maksaa 72 800 € . Ero on noin 34 344 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 9 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 387 km enemmän kuin BYD ETP3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 292 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 9 vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hyundai IONIQ 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on merkittävästi kevyempi – 1 640 kg verrattuna 2 594 kg:een. Painoero on noin 954 kg.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa hieman enemmän – 780 kg verrattuna 643 kg:een. Ero on noin 137 kg.
Hyundai IONIQ 9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Ioniq 9 tuo futuristisen muotoilun ja avaran, hyvin harkitun sisätilan, jossa mukavuus ja käytännöllisyys on suunniteltu arkea varten. Ajossa se tuntuu vakaalta ja rauhalliselta, ja tarjoaa näyttävän vaihtoehdon ostajalle joka haluaa sähköautolta sekä tyyliä että toimivuutta — naapurit saattavat katsoa perään.
Tiedot
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 91 800 €
|
Hinta
38 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 594 - 2 689 kg
|
Omamassa
1 640 kg
|
|
Tavaratila
338 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 460 mm
|
|
Leveys
1 980 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 875 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
|
Kantavuus
586 - 643 kg
|
Kantavuus
780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 - 428 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
100 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 315 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
BYD
|