Vertaa tehoa (150 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i30 Wagon vai NIO ET5 Wagon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai i30 Wagon on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 900 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 18 600 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Hyundai i30 Wagon tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 450 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i30 Wagon on vakuuttavasti kevyempi – 1 340 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 925 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i30 Wagon tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 602 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 152 L.
Kantavuudessa Hyundai i30 Wagon tarjoaa tuskin enemmän – 490 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 25 kg.
NIO ET5 Wagon ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i30 farmari on arjen sankari, joka yhdistää käytännöllisen tilan ja hillityn tyylin ilman turhaa näyttämistä — erinomainen valinta perheelle tai kompaktille muuttomiehelle, joka arvostaa järkeä ja mukavuutta. Ajossa se tuntuu vaivattomalta ja luotettavalta, ja sisätiloissa arjen rutiinit sujuvat niin jouhevasti, että kauppareissut muuttuvat melkein miellyttäviksi.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 900 - 39 200 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 340 - 1 460 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
602 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
450 - 490 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
NIO
|