Vertaa tehoa (90 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (22600 € vs 32800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i20 vai SsangYong Korando?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai i20 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 22600 € , kun taas SsangYong Korando maksaa 32800 € . Ero on noin 10202 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai i20 kuluttaa 5.70 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin SsangYong Korando, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 1.80 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SsangYong Korando on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 190 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 100 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SsangYong Korando on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.40 s, kun taas Hyundai i20 tarvitsee 11.50 s. Ero on noin 3.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SsangYong Korando vetää ratkaiseva voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 188 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i20 on selvästi havaittava kevyempi – 1145 kg verrattuna 1517 kg:een. Painoero on noin 372 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Korando tarjoaa erottuva enemmän – 551 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 199 L.
Kantavuudessa Hyundai i20 on vähäinen parempi – 465 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 2 kg.
Kokonaisuudessaan SsangYong Korando on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Hyundai i20 on fiksusti muotoiltu pikkukaupunkilainen, joka tuntuu huomattavasti viitseliäämmältä ajokumppanilta kuin sen kokoluokka antaa odottaa. Se sopii mainiosti arkeen: käytännöllinen, mukava ja helppo valinta niille, jotka haluavat yksinkertaista luotettavuutta ilman turhaa kikkailua.
TiedotKorando tuntuu rehelliseltä ja käytännölliseltä katumaasturilta, joka tuo persoonallisen ilmeen ilman turhaa hienostelua. Se sopii arkeen erinomaisesti: kyydissä on mukavuus ja tilaa, joten ostaja saa luotettavan ja järkevän vaihtoehdon ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
22600 - 29200 €
|
Hinta
32800 - 51000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.70 L
|
Kulutus L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
339 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1145 - 1170 kg
|
Omamassa
1517 - 1840 kg
|
|
Tavaratila
352 L
|
Tavaratila
551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4450 - 4465 mm
|
|
Leveys
1775 mm
|
Leveys
1870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1620 - 1645 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1248 L
|
|
Kantavuus
455 - 465 kg
|
Kantavuus
410 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
90 hv
|
Teho hv
163 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.5 - 12.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
156 - 191 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
66 kW
|
Teho kW
120 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2021 - 2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
SsangYong
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.