Vertaa tehoa (90 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (17700 € vs 37000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i10 vai MG MG5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai i10 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 17700 € , kun taas MG MG5 maksaa 37000 € . Ero on noin 19278 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa MG MG5 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 177 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 87 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG MG5 on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Hyundai i10 tarvitsee 11.40 s. Ero on noin 3.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa MG MG5 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Hyundai i10 saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG MG5 vetää erottuva voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 108 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i10 on ratkaiseva kevyempi – 996 kg verrattuna 1562 kg:een. Painoero on noin 566 kg.
Tavaratilan koossa MG MG5 tarjoaa selvä enemmän – 479 L verrattuna 252 L:een. Ero on noin 227 L.
Maksimikantavuudessa MG MG5 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1367 L, noin 317 L enemmän kuin Hyundai i10.
Kantavuudessa MG MG5 on kevyt parempi – 455 kg verrattuna 423 kg:een. Ero on noin 32 kg.
MG MG5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i10 on ketterä ja pirteä kaupunkipaketti, joka tuntuu sievästä ulkoasustaan huolimatta yllättävän tilavalta ja käytännölliseltä. Se sopii erinomaisesti urbaaniin arkeen — helppo parkkeerata, vaivaton ajaa ja hymyä herättävä valinta kaupungin kulkijalle.
TiedotMG5 yllättää tilaratkaisuillaan ja käytännöllisyydellään — tavaratila on järkevä, sisätila suoraviivainen ja ajettavuus arkeen sopiva. Se on fiksun hintaluokan sähköauto, joka tarjoaa helpon arjen liikkumisen ilman turhia luksuskuvioita, eli looginen valinta käytännön ostajalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17700 - 23100 €
|
Hinta
37000 - 41700 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
48.3 - 57.7 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
996 - 1099 kg
|
Omamassa
1562 kg
|
|
Tavaratila
252 L
|
Tavaratila
479 L
|
|
Pituus
3670 - 3675 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1680 mm
|
Leveys
1818 mm
|
|
Korkeus
1480 - 1483 mm
|
Korkeus
1543 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1050 L
|
Maksimi tavaratila
1367 L
|
|
Kantavuus
344 - 423 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
63 - 90 hv
|
Teho hv
156 - 177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Huippunopeus
143 - 175 km/h
|
Huippunopeus
185 km/h
|
|
Vääntömomentti
93 - 172 Nm
|
Vääntömomentti
280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
46 - 66 kW
|
Teho kW
115 - 130 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1197 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
MG
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.