Vertaa tehoa (122 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 000 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda Jazz vai Ferrari Roma Convertible?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Honda Jazz on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 225 509 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Jazz kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari Roma Convertible, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 5,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 498 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Honda Jazz tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 253 Nm:een. Eroa on noin 507 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Honda Jazz tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Honda Jazz on ilmeisesti kevyempi – 1 302 kg verrattuna 1 654 kg:een. Painoero on noin 352 kg.
Tavaratilan koossa Honda Jazz tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 304 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 32 L.
Honda Jazz on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Honda Jazz on arjen monitoimityökalu, joka yllättää tilan ja mutkattoman käytännöllisyyden yhdistelmällä — auto, joka ei turhia kerskaile mutta toimii joka päivä. Se ei yritä olla sporttinen showstopper, vaan fiksu, luotettava ja hymyilevä kumppani kaupunkiin ja pidemmillekin ajoreissuille.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 000 - 31 500 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 302 - 1 321 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
304 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 694 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
369 - 388 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
253 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Ferrari
|