Vertaa tehoa (204 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda e:Ny1 vai Tesla Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Honda e:Ny1 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 183 405 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 588 km enemmän kuin Honda e:Ny1.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Honda e:Ny1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa Honda e:Ny1 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 361 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 361 L.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 5,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 402 km/h:een, kun taas Honda e:Ny1 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 242 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää merkittävästi voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 9 690 Nm.
Honda e:Ny1 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Honda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 43 800 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 730 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 387 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 790 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1 584 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 136 - 1 176 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Tesla
|