Vertaa tehoa (204 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda e:Ny1 vai Maxus eTERRON 9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Honda e:Ny1 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 37 479 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Honda e:Ny1: se kuluttaa 18,2 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 8,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 18 km enemmän kuin Honda e:Ny1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 390 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Honda e:Ny1 on vakuuttavasti kevyempi – 1 730 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 195 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa erottuvasti enemmän – 575 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 225 kg.
Maxus eTERRON 9 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Honda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 43 800 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 730 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 387 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 790 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
1 584 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 136 - 1 176 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Maxus
|