Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko GWM ORA 03 vai Mazda MX-30 paremmin elämäntyyliisi.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 36000 €, kun taas GWM ORA 03 maksaa 39000 €. Ero on noin 3000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on GWM ORA 03:lla: se kuluttaa 16.50 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 1.80 kWh.
Toimintamatkassa GWM ORA 03 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 420 km:een, noin 335 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa GWM ORA 03 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 171 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 1 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h GWM ORA 03 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.20 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa GWM ORA 03 on hieman edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa GWM ORA 03 on hieman kevyempi – 1615 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 234 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa erottuva enemmän – 350 L verrattuna 228 L:een. Ero on noin 122 L.
Maksimikantavuudessa Mazda MX-30 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1155 L, noin 297 L enemmän kuin GWM ORA 03.
Kantavuudessa Mazda MX-30 on pienessä määrin parempi – 402 kg verrattuna 355 kg:een. Ero on noin 47 kg.
GWM ORA 03 osoittautuu olevan voittaa selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa GWM ORA 03 on monipuolisempi kokonaisuus.
GWM Ora 03 tuo katukuvaan viehättävää retrohenkisyyttä ja yllättävän käytännöllisen sisustuksen, joka tuntuu enemmän harkitulta ostolta kuin trendilelulta. Se sopii niin kaupunkiin kuin pidemmällekin matkalle haluavalle, tarjoten sähköauton mukavuudet ilman turhaa monimutkaisuutta ja vakuuttavan hinta-laatusuhteen.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39000 - 49500 €
|
Hinta
36000 - 43200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 420 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
45.4 - 59.3 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1615 - 1655 kg
|
Omamassa
1849 kg
|
|
Tavaratila
228 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4235 - 4254 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1825 - 1848 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1603 mm
|
Korkeus
1555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
858 L
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
|
Kantavuus
315 - 355 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
171 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
126 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.