Vertaa tehoa (304 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 200 € vs 38 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV80 vai Mazda MX-5 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Coupe on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 100 € , kun taas Genesis GV80 maksaa 72 200 € . Ero on noin 34 063 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Genesis GV80, jonka kulutus on 8,8 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Genesis GV80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 304 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 172 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV80 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,9 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV80 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 588 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 436 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Genesis GV80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 114 kg verrattuna 2 155 kg:een. Painoero on noin 1 041 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV80 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 735 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 608 L.
Kantavuudessa Genesis GV80 tarjoaa selvästi enemmän – 690 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 524 kg.
Genesis GV80 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV80 on korealainen luksusmaasturi, joka kääntää päätä hillityllä mutta vaikuttavalla muotokielellä ja hienostuneella sisustalla. Ajossa se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja tarkkaa ohjattavuutta, joten ostajalle joka haluaa enemmän kuin pelkän statussymbolin, GV80 kannattaa ehdottomasti koeajaa.
TiedotMazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 200 - 91 900 €
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 155 - 2 325 kg
|
Omamassa
1 114 kg
|
|
Tavaratila
727 - 735 L
|
Tavaratila
127 L
|
|
Pituus
4 945 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 975 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
1 715 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 144 - 2 152 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
660 - 690 kg
|
Kantavuus
166 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
272 - 304 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
230 - 237 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
422 - 588 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
200 - 224 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
2 497 - 2 996 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Mazda
|