Vertaa tehoa (490 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 000 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV70 vai Ferrari Roma Convertible?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis GV70 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 000 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 180 546 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Genesis GV70 tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää tuskin voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Genesis GV70 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on selvästi kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 335 kg:een. Painoero on noin 681 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV70 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 503 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 231 L.
Genesis GV70 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 000 - 78 500 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 335 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
503 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Ferrari
|