Vertaa tehoa (490 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 000 € vs 394 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV70 vai Ferrari Purosangue?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Genesis GV70 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 000 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 322 841 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 235 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Genesis GV70 tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV70 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 692 Nm:een. Eroa on noin 8 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Genesis GV70 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Purosangue on lievästi kevyempi – 2 033 kg verrattuna 2 335 kg:een. Painoero on noin 302 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV70 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 503 L verrattuna 473 L:een. Ero on noin 30 L.
Genesis GV70 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 000 - 78 500 €
|
Hinta
394 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 335 kg
|
Omamassa
2 033 kg
|
|
Tavaratila
503 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 973 mm
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
2 028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Ferrari
|