Vertaa tehoa (370 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 35 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis G80 vai Mazda MX-5 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Roadster on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas Genesis G80 maksaa 78 200 € . Ero on noin 42 942 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Genesis G80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 370 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis G80 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,1 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis G80 vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 548 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Genesis G80 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 2 410 kg:een. Painoero on noin 1 332 kg.
Tavaratilan koossa Genesis G80 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 354 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 224 L.
Kantavuudessa Genesis G80 tarjoaa selvästi enemmän – 490 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 338 kg.
Genesis G80 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis G80 kantaa vaivattomasti korealaista luksusta: ulkoa se on hillityn tyylikäs ja sisältä huokuu harkittua ylellisyyttä. Ajossa se yhdistää rauhallisen pehmeyden ja terävän tarkkuuden, joten tämä sedani sopii erinomaisesti ostajalle joka haluaa nauttia matkasta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 - 82 400 €
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 410 kg
|
Omamassa
1 078 kg
|
|
Tavaratila
354 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 925 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
370 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
272 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Mazda
|