Vertaa tehoa (370 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 424 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis G80 vai Ferrari 296 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis G80 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 424 100 € . Ero on noin 345 949 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Genesis G80 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 555 km enemmän kuin Ferrari 296 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 370 hv:een. Ero on noin 510 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Genesis G80 tarvitsee 5,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Coupe vetää tuskin voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Genesis G80 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 410 kg:een. Painoero on noin 740 kg.
Kantavuudessa Genesis G80 tarjoaa merkittävästi enemmän – 490 kg verrattuna 225 kg:een. Ero on noin 265 kg.
Genesis G80 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis G80 kantaa vaivattomasti korealaista luksusta: ulkoa se on hillityn tyylikäs ja sisältä huokuu harkittua ylellisyyttä. Ajossa se yhdistää rauhallisen pehmeyden ja terävän tarkkuuden, joten tämä sedani sopii erinomaisesti ostajalle joka haluaa nauttia matkasta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotFerrari 296 Coupé on hulvaton yhdistelmä italialaista eleganssia ja hurjastelua, joka tuntuu yhtä kotonaan kilparadalla kuin tyylikkäällä kaupunkikadullakin. Se sopii ostajalle, joka haluaa keräilyarvoa ja aitoa ajamisen riemua — kunhan kukkaro kestää tämän hurmurin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 - 82 400 €
|
Hinta
424 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
570 km
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 410 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
354 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 925 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 kg
|
Kantavuus
225 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
370 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
272 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Ferrari
|