Vertaa tehoa (245 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis G70 vai NIO ET5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis G70 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 2 626 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 245 hv:een. Ero on noin 245 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Genesis G70 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Genesis G70 on hieman nopeampi – se yltää 240 km/h:een, kun taas NIO ET5 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 440 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Genesis G70 on erottuvasti kevyempi – 1 727 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 488 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 386 L verrattuna 330 L:een. Ero on noin 56 L.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 452 kg:een. Ero on noin 23 kg.
NIO ET5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis G70 näyttää siltä kuin olisi astunut suoraan italialaisesta design-studiosta, mutta vie korealaisella itsevarmuudella laadun ja viimeistelyn uudelle tasolle. Ajettavuus on tarkkaa ja innostavaa, sisätilat tuntuvat hienostuneilta ja käytännöllisiltä yhtä aikaa — oiva valinta niille, jotka haluavat urheilullisuutta ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotNIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 900 - 54 100 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 727 - 1 858 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
330 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
4 685 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 400 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
413 - 452 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 245 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
230 - 240 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
353 - 440 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 180 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
NIO
|