Vertaa tehoa (286 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (44100 € vs 43200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Transporter vai Toyota Proace Max?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Proace Max on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 43200 € , kun taas Ford Transit Custom Transporter maksaa 44100 € . Ero on noin 868 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter on vähäinen etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Huippunopeudessa Toyota Proace Max on tuskin havaittava edellä – se yltää 161 km/h:een, kun taas Ford Transit Custom Transporter saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 11 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää vähäinen voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 415 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Transit Custom Transporter tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 3.
Omapainossa Ford Transit Custom Transporter on melkein huomaamaton kevyempi – 1893 kg verrattuna 2075 kg:een. Painoero on noin 182 kg.
Maksimikantavuudessa Toyota Proace Max pärjää selvä paremmin – jopa 17000 L, noin 10200 L enemmän kuin Ford Transit Custom Transporter.
Kantavuudessa Toyota Proace Max on kevyt parempi – 1460 kg verrattuna 1332 kg:een. Ero on noin 128 kg.
Toyota Proace Max hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44100 - 86500 €
|
Hinta
43200 - 74100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1893 - 2122 kg
|
Omamassa
2075 - 2790 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
2050 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
2254 - 2774 mm
|
|
Maksimi tavaratila
5800 - 6800 L
|
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
|
|
Kantavuus
802 - 1332 kg
|
Kantavuus
710 - 1460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
110 - 150 km/h
|
Huippunopeus
130 - 161 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
Ford Transit Custom Transporter on saatavilla Takaveto, Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.