Vertaa tehoa (286 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 400 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Transporter vai MG HS/EHS?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MG HS/EHS on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Ford Transit Custom Transporter maksaa 60 400 € . Ero on noin 23 928 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter tarjoaa hieman enemmän tehoa – 286 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Transporter vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Ford Transit Custom Transporter ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.
TiedotMG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 400 - 94 100 €
|
Hinta
36 500 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1 735 - 1 930 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 286 hv
|
Teho hv
224 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
340 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 210 kW
|
Teho kW
165 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
MG
|