Vertaa tehoa (218 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai XPeng P7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng P7 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 51 700 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 61 800 € . Ero on noin 10 068 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Ford Transit Custom Bus, jonka kulutus on 22,3 kWh/100km. Ero on noin 5,5 kWh/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 255 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää hieman voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 127 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
XPeng P7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotXPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
XPeng
|