Vertaa tehoa (218 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 405 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Rolls-Royce Spectre?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Custom Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 800 € , kun taas Rolls-Royce Spectre maksaa 405 300 € . Ero on noin 343 592 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Rolls-Royce Spectre: se kuluttaa 22,2 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Ford Transit Custom Bus, jonka kulutus on 22,3 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Rolls-Royce Spectre tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 367 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Rolls-Royce Spectre vetää huomattavasti voimakkaammin, 900 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Ford Transit Custom Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotRolls‑Royce Spectre on ylenpalttinen ja hämmästyttävän hiljainen täysin sähköinen coupé, joka tuo perinteisen brittiläisen ylellisyyden sujuvasti sähköautojen aikakauteen. Se tarjoaa silkkiä muistuttavan matkustusmukavuuden ja vaikuttavan statussymbolin — täydellinen valinta niille, jotka haluavat, että ajamisesta tulee elämys eikä vain siirtymä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
405 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 890 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
2 017 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
900 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
430 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Rolls-Royce
|