Vertaa tehoa (218 hv vs 371 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Lexus RX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Custom Bus on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 800 € , kun taas Lexus RX maksaa 77 000 € . Ero on noin 15 200 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus RX tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 371 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 153 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää hieman voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 551 Nm:een. Eroa on noin 79 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Ford Transit Custom Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotLexus RX on hiljainen ja ylellinen katumaasturi, joka hemmottelee matkustajia ensiluokkaisella viimeistelyllä ja rauhallisella, pidättyväisellä olemuksella. Muotoilu on hillitty mutta erottuva, ja se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, laadukasta tuntumaa ja pienen ripauksen arjen luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
77 000 - 106 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
67 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 040 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
461 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
575 - 620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
207 - 371 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
551 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
152 - 273 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 393 - 2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Lexus
|