Vertaa tehoa (136 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (23000 € vs 44500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Renault Master Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Transit Courier on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 23000 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44500 € . Ero on noin 21476 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Courier kuluttaa 5.10 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8.70 L. Ero on noin 3.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Master Bus on erottuva etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 44 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää huomattava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Transit Courier on ratkaiseva kevyempi – 1230 kg verrattuna 2189 kg:een. Painoero on noin 959 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Bus pärjää selvä paremmin – jopa 4840 L, noin 1940 L enemmän kuin Ford Transit Courier.
Kantavuudessa Renault Master Bus on selvä parempi – 1254 kg verrattuna 710 kg:een. Ero on noin 544 kg.
Ford Transit Courier voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23000 - 37900 €
|
Hinta
44500 - 52500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
293 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
3 - 5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1230 - 1549 kg
|
Omamassa
2189 - 2361 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4337 - 4344 mm
|
Pituus
5075 - 5575 mm
|
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
Leveys
2070 mm
|
|
Korkeus
1819 - 1839 mm
|
Korkeus
2290 - 2486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2400 - 2900 L
|
Maksimi tavaratila
2840 - 4840 L
|
|
Kantavuus
529 - 710 kg
|
Kantavuus
939 - 1254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1499 cm3
|
Iskutilavuus
2299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, A, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Ford Transit Courier on saatavilla Etuveto-vetotavalla.