Vertaa tehoa (136 hv vs 375 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 60 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai DS Automobiles N°8?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Courier on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas DS Automobiles N°8 maksaa 60 700 € . Ero on noin 35 639 €.
Sähkönkulutuksessa etu on DS Automobiles N°8: se kuluttaa 15,7 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa DS Automobiles N°8 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 749 km:een, noin 424 km enemmän kuin Ford Transit Courier.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa DS Automobiles N°8 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 375 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 239 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles N°8 vetää merkittävästi voimakkaammin, 509 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 219 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on vakuuttavasti kevyempi – 1 378 kg verrattuna 2 132 kg:een. Painoero on noin 754 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa huomattavasti enemmän – 701 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 181 kg.
DS Automobiles N°8 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotDS 8 on ranskalaisen luksuksen ilmentymä: rohkea muotoilu ja huolella viimeistelty sisusta kertovat, että kyseessä on jotain poikkeavaa. Ajokokemus hemmottelee pehmeällä mukavuudella ja persoonallisella otteella — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua arkipäivän autotarjonnasta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
60 700 - 79 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 749 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
2 132 - 2 289 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
581 - 621 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
508 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
258 - 375 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 509 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
190 - 276 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
DS Automobiles
|