Vertaa tehoa (150 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 500 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Renault Master Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Connect on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 500 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 11 990 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 8,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa vähän enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Huippunopeudessa Ford Transit Connect on hieman nopeampi – se yltää 186 km/h:een, kun taas Renault Master Bus saavuttaa 165 km/h. Ero on noin 21 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää jonkin verran voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Transit Connect on merkittävästi kevyempi – 1 477 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 712 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Bus pärjää selvästi paremmin – jopa 4 840 L, noin 1 140 L enemmän kuin Ford Transit Connect.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa huomattavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 792 kg:een. Ero on noin 462 kg.
Ford Transit Connect antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 500 - 50 400 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 477 - 1 866 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 500 - 4 868 mm
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
1 856 - 1 860 mm
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 500 - 3 700 L
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
602 - 792 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|