Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Express on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 20000 €, kun taas Ford Transit Connect maksaa 31200 €. Ero on noin 11198 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Renault Express, jonka kulutus on 4.60 L. Ero on noin 4.10 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Transit Connect on erottuva etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Transit Connect on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 11.40 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11.90 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Transit Connect on vähän edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Renault Express saavuttaa 167 km/h. Ero on noin 19 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Connect vetää ilmeinen voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Transit Connect tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on jonkin verran kevyempi – 1296 kg verrattuna 1477 kg:een. Painoero on noin 181 kg.
Maksimikantavuudessa Ford Transit Connect pärjää vähän paremmin – jopa 3700 L, noin 400 L enemmän kuin Renault Express.
Kantavuudessa Ford Transit Connect on vähän parempi – 792 kg verrattuna 700 kg:een. Ero on noin 92 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Transit Connect on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotRenault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31200 - 48400 €
|
Hinta
20000 - 22700 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Kulutus L/100km
4.6 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1477 - 1866 kg
|
Omamassa
1296 - 1390 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4500 - 4868 mm
|
Pituus
4393 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1775 mm
|
|
Korkeus
1856 - 1860 mm
|
Korkeus
1811 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2500 - 3700 L
|
Maksimi tavaratila
3300 L
|
|
Kantavuus
602 - 792 kg
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.9 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Iskutilavuus
1332 - 1461 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Ford Transit Connect on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.