Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ford Transit Connect kohtaa Peugeot Partner.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
In the rapidly evolving world of utility vehicles, two stalwarts stand out for offering versatility and innovation: the Ford Transit Connect and the Peugeot Socio. With the 2024 models, both manufacturers continue to push boundaries in terms of power, efficiency, and utility. This article delves into the specifics, comparing their technical specs and innovations to help you decide which van fits your needs better.
The Ford Transit Connect offers a diverse range of engine types, catering to varying needs. Buyers can choose between a diesel engine or a plug-in hybrid. The diesel variants range from 102 to 150 HP, providing sufficient power across different versions, while the plug-in hybrid offers a perfect blend of efficiency and performance.
On the other hand, the Peugeot Socio showcases its commitment to green technology with options in electric, diesel, and petrol engines. The electric version delivers an impressive 136 HP with an equivalent power output of 100 kW, and an electric range of 354 km, making it an ideal choice for eco-conscious drivers.
Both vehicles offer front-wheel drive, promoting maneuverability and efficiency. The Transit Connect provides both manual and dual-clutch automatic transmissions, catering to drivers who prefer either. Conversely, the Socio includes manual and automatic gearbox options, along with a specialized reduction gearbox for electric models, further enhancing driving dynamics.
In terms of acceleration, the Ford Transit Connect varies between 11.4 and 13.5 seconds from 0 to 100 km/h, which is respectable for a cargo van. Top speed reaches up to 186 km/h, which is notable for the segment. Torque ranges from 280 to 350 Nm, offering robust pulling power.
The Socio offers similar acceleration capabilities, clocking 0 to 100 km/h times between 11.2 and 14.8 seconds. However, it distinguishes itself with its electric variant that provides 17.4 kWh/100km consumption, emphasizing efficiency. The highest speed achievable with petrol models is 184 km/h. Peugeot's torque options range from 205 to 300 Nm, ensuring competent performance under load.
Flexibility being a key factor, the Transit Connect can accommodate between 2 to 5 seats with a generous cargo capacity highlighted by its body length that ranges up to 4868 mm. Its fuel tank capacity stands at 50 liters, balancing long hauls and refueling stops.
The Socio outdoes its competitor in trunk space, boasting a trunk capacity of 1800 liters. Coupled with seating for up to 5 people and payloads reaching as high as 991 kg, this Peugeot van ensures you’re prepared for extensive cargo loads.
In summary, both the Ford Transit Connect and the Peugeot Socio cater to the evolving needs of the modern driver, supporting sustainability, performance, and practicality. The Transit Connect shines with its hybrid innovations and a breadth of diesel options, while the Socio stands out with its electric model's low emissions and substantial cargo capacity. Your choice will hinge on whether efficiency or traditional powertrain dynamics are more aligned with your operational demands. Regardless of your decision, both vans deliver robust solutions for today's transportation and commercial needs.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Partner on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 26100 €, kun taas Ford Transit Connect maksaa 31200 €. Ero on noin 5057 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Peugeot Partner, jonka kulutus on 5.20 L. Ero on noin 4.70 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot Partner suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 354 km:een, noin 236 km enemmän kuin Ford Transit Connect.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Connect on kevyt etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Partner on melkein huomaamaton nopeampi – 11.20 s vs. 11.40 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Transit Connect on tuskin havaittava edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Peugeot Partner saavuttaa 183 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Transit Connect vetää jonkin verran voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot Partner on vähän kevyempi – 1329 kg verrattuna 1477 kg:een. Painoero on noin 148 kg.
Maksimikantavuudessa Peugeot Partner pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 4000 L, noin 300 L enemmän kuin Ford Transit Connect.
Kantavuudessa Peugeot Partner on ilmeinen parempi – 991 kg verrattuna 792 kg:een. Ero on noin 199 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Transit Connect on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Transit Connect yhdistää käytännöllisyyden ja mukavuuden erinomaisesti, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan sekä liiketoimintaan että päivittäiseen käyttöön. Sen tilava sisustus ja joustavat säilytysratkaisut tarjoavat käyttäjille runsaasti vaihtoehtoja. Lisäksi Transit Connectin ajodynamiikka ja taloudellisuus tekevät siitä suositun valinnan kaupunkiliikenteessä.
TiedotSocio on mullistava auto, joka yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden erinomaisella tavalla. Sen moderni muotoilu houkuttelee katseita, ja sisätilat tarjoavat tilaa sekä mukavuutta matkustajille. Lisäksi Socion ympäristöystävälliset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan ekotietoisten kuluttajien keskuudessa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31200 - 48400 €
|
Hinta
26100 - 39400 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Kulutus L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
53 - 61 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1477 - 1866 kg
|
Omamassa
1329 - 1813 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1800 L
|
|
Pituus
4500 - 4868 mm
|
Pituus
4403 - 4753 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1856 - 1860 mm
|
Korkeus
1796 - 1812 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2500 - 3700 L
|
Maksimi tavaratila
3300 - 4000 L
|
|
Kantavuus
602 - 792 kg
|
Kantavuus
611 - 991 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.20 s
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
135 - 183 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|
Ford Transit Connect on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.