Vertaa tehoa (122 hv vs 354 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 49 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Mercedes CLA Shooting Brake?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Connect on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Mercedes CLA Shooting Brake maksaa 49 600 € . Ero on noin 12 164 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 354 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 232 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 6,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes CLA Shooting Brake vetää huomattavasti voimakkaammin, 515 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 195 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on tuskin kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 710 kg:een. Painoero on noin 135 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa selvästi enemmän – 780 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 320 kg.
Mercedes CLA Shooting Brake ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotMercedes CLA Shooting Brake on sporttisen coupén linjoilla varustettu farmari, joka erottuu katukuvassa tyylikkyydellään mutta taipuu samalla arjen käytännöllisyyteen. Ohjaamo henkii pientä luksusta ja ajettavuus pitää kuljettajan hymyssä mutkaisilla teillä, joten se sopii ostajalle joka haluaa persoonallisuutta ilman tylsää kompromissia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
49 600 - 74 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
525 - 768 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
1 710 - 2 155 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
455 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
430 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
156 - 354 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 515 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
115 - 260 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mercedes-Benz
|