Vertaa tehoa (122 hv vs 550 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 165 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Maserati GranTurismo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Connect on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Maserati GranTurismo maksaa 165 100 € . Ero on noin 127 613 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati GranTurismo tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 550 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 428 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GranTurismo on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 7,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GranTurismo vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Maserati GranTurismo tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on jonkin verran kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 795 kg:een. Painoero on noin 220 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa ilmeisesti enemmän – 780 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 280 kg.
Maserati GranTurismo voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotMaserati GranTurismo huokuu italialaista eleganssia ja saapuu paikalle kuin punainen matto, jonka läpi haluat ajaa hitaasti ja näyttävästi. Ajettavuus yhdistää selkeän urheilullisuuden ja hemmottelevan mukavuuden, joten se on hankinta niille, jotka etsivät statusta ja tunnekirjoa liikennevalojen taisteluihin — arkiajossa voi joutua muistuttamaan itselleen, että käytännöllisyys ei aina ole etusijalla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
165 100 - 207 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
226 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
1 795 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
310 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 957 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
490 - 550 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
361 - 404 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maserati
|