Vertaa tehoa (122 hv vs 304 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 67 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Cadillac OPTIQ?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Transit Connect on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Cadillac OPTIQ maksaa 67 700 € . Ero on noin 30 283 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Cadillac OPTIQ tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 304 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 182 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Cadillac OPTIQ on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,3 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Cadillac OPTIQ vetää erottuvasti voimakkaammin, 480 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Cadillac OPTIQ tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on vakuuttavasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 376 kg:een. Painoero on noin 801 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa ilmeisesti enemmän – 780 kg verrattuna 524 kg:een. Ero on noin 256 kg.
Cadillac OPTIQ antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotCadillac Optiq tuo amerikkalaisen premium-fiiliksen sähköiseen keskiluokkaan: rohkea ilme, laadukas sisusta ja rauhallinen kyyti, joka tekee arjesta sunnuntaiajelun. Se ei yritä olla radikaali, vaan vakuuttaa mukavuudella, hienostuneella tekniikalla ja reippaalla suorituskyvyllä – sekä sillä charmilla, jota kilpailijoilta usein puuttuu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
67 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
425 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
2 376 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
443 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 912 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
524 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
304 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
480 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
224 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Cadillac
|