Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Courier vai Mazda MX-30?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Tourneo Courier on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 10 983 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Tourneo Courier: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Tourneo Courier suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 288 km:een, noin 203 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Tourneo Courier on ilmeisesti kevyempi – 1 517 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 332 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Courier tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 220 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Courier tarjoaa jonkin verran enemmän – 483 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 81 kg.
Ford Tourneo Courier voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 41 700 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
288 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 800 - 1 813 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|