Vertaa tehoa (453 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 900 € vs 44 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Coupe vai Mercedes Vito Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes Vito Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 200 € , kun taas Ford Mustang Coupe maksaa 62 900 € . Ero on noin 18 772 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Vito Bus kuluttaa 6,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ford Mustang Coupe, jonka kulutus on 12 L/100km. Ero on noin 5,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Mustang Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 453 hv verrattuna 237 hv:een. Ero on noin 216 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Coupe vetää tuskin voimakkaammin, 540 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 4.
Omapainossa Ford Mustang Coupe on hieman kevyempi – 1 808 kg verrattuna 2 023 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 077 kg verrattuna 334 kg:een. Ero on noin 743 kg.
Mercedes Vito Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang -kupé on ikoninen amerikkalainen urheilija, joka ilmoittaa saapumisensa näyttävästi ja tarjoaa ajettavaa, joka saa hymyn huulille. Se sopii ostajalle, joka arvostaa persoonaa ja ajamisen riemua enemmän kuin arkista konservatiivisuutta.
Tiedot
Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 900 - 79 700 €
|
Hinta
44 200 - 67 900 €
|
|
Kulutus L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 808 - 1 837 kg
|
Omamassa
2 023 - 2 739 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
580 - 1 390 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 895 - 5 370 mm
|
|
Leveys
1 916 - 1 917 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
4 190 - 4 990 L
|
|
Kantavuus
327 - 334 kg
|
Kantavuus
726 - 1 077 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
446 - 453 hv
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
328 - 334 kW
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mercedes-Benz
|