Vertaa tehoa (446 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 200 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Convertible vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Mustang Convertible on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 69 200 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 399 718 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari 849 Testarossa Coupe kuluttaa 9,3 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Ford Mustang Convertible, jonka kulutus on 12,3 L/100km. Ero on noin 3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 446 hv:een. Ero on noin 604 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Ford Mustang Convertible tarvitsee 5 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Mustang Convertible tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on jonkin verran kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 876 kg:een. Painoero on noin 306 kg.
Ford Mustang Convertible ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang Cabriolet on katujen showstopper: klassinen amerikkalainen asenne yhdistyy nykyaikaiseen viimeistelyyn sopivasti rosoisella charmilla. Avoautona se tarjoaa elämyksen, joka vetoaa tunteen ja fiiliksen etsijään — täydellinen valinta, kun haluat tuntea tien joka mutkassa ja herättää huomiota.
TiedotFerrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69 200 - 72 800 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
61 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 876 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
310 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 810 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 916 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 403 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
319 - 324 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
446 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
328 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|