Vertaa tehoa (280 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 400 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus vai Skoda Karoq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas Skoda Karoq maksaa 35 400 € . Ero on noin 1 907 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 4,9 L/100km – ei eroa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 90 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas Skoda Karoq tarvitsee 7 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää jonkin verran voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 380 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Karoq tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 521 L verrattuna 392 L:een. Ero on noin 129 L.
Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa hieman enemmän – 560 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 11 kg.
Ford Focus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
TiedotKaroq on käytännöllinen ja mukava katumaasturi, joka toimii hyvin niin kaupunkiajossa kuin pidemmillä matkoilla. Siinä yhdistyvät fiksu sisätila, hyvä näkyvyys ja vaivaton käyttötuntuma, joten se sopii erityisesti perheen arkeen ja monipuoliseen matkustamiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 400 - 51 900 €
|
Hinta
35 400 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
|
Omamassa
1 380 - 1 655 kg
|
|
Tavaratila
392 L
|
Tavaratila
521 L
|
|
Pituus
4 382 - 4 397 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
Leveys
1 841 mm
|
|
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 354 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Kantavuus
456 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
115 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
85 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Skoda
|