@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Opel / Stellantis Media
VS

Ford Focus Turnier vs Opel Astra Sports Tourer – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Ford Focus Turnier vai Opel Astra Sports Tourer?

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier vs Vauxhall Astra Sports Tourer: The Modern Wagon Showdown

In the arena of compact wagons, few matchups are as compelling as the Ford Focus Turnier and the Vauxhall Astra Sports Tourer. Both vehicles bring a mix of practicality, modern technology, and dynamic driving experiences to the table, making them popular choices for families and enthusiasts alike. Let's delve into the technical specifics and innovations that set these two apart.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Engine and Performance

The Ford Focus Turnier offers a range of engines, including petrol MHEV, diesel, and pure petrol variants. With power outputs ranging from 115 HP to an impressive 280 HP, the Focus Turnier caters to a broad spectrum of drivers. The Focus Turnier can achieve 0-100 km/h acceleration in as quick as 5.8 seconds with the higher horsepower version, all while maintaining fuel consumption as low as 5.3 L/100km.

Conversely, the Vauxhall Astra Sports Tourer also comes with a versatile lineup including petrol, diesel, plug-in hybrid, and electric options. This breadth of choice gives it an ecological edge, with the plug-in hybrid delivering as low as 1.3 L/100km. The Astra can sprint from 0-100 km/h in just 7.6 seconds with its top-of-the-line engine while maintaining strong efficiency numbers across the board.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovative Technology

Both cars pack cutting-edge technology to enhance the driving experience. The Ford Focus Turnier features advanced driver-assist systems and synchronization options, appealing to the tech-savvy driver seeking connectivity on the go. Dual-clutch and automatic gearboxes ensure smooth transitions and enjoyable drives, reinforced by substantial torque outputs—up to 420 Nm for the more powerful engines.

The Astra Sports Tourer responds with its own technological suite, featuring innovations in fuel economy and an impressive 65 km electric range for the plug-in hybrid model. This electrification is complemented by intuitive infotainment systems and safety technologies that make the Astra as safe as it is efficient.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Design and Practicality

Measuring in at a length of 4693 mm and a width of 1844 mm, the Ford Focus Turnier offers considerable interior space. Trunk capacity ranges up to 635 liters, making it ideal for families and those needing extra cargo room. Its curb weight fluctuates, maxing out at 1563 kg, which lends to a robust yet agile driving profile.

The Astra Sports Tourer, though slightly shorter at 4642 mm, compensates with its smart use of space. With trunk capacities of up to 597 liters and a curb weight that ranges up to 1760 kg depending on configuration, the Astra remains a practical choice. Its sleeker dimensions also cater to urban navigation and maneuvers.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Environmental Impact

When it comes to emissions, the Astra's plug-in hybrid and electric models shine with CO2 efficiency classes reaching as high as 'A'. The Focus, meanwhile, offers solid performance across its range, with CO2 outputs starting at 120 g/km. Though not as ecologically advanced as the Astra's plug-in variant, the Focus provides viable options for reducing one's carbon footprint.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Conclusion

The choice between the Ford Focus Turnier and the Vauxhall Astra Sports Tourer hinges largely on personal preferences. The Focus delivers an exhilarating drive with robust powertrains while maintaining solid fuel efficiency. In contrast, the Astra stands out with its eco-friendly options and modern technology suite. Both wagons, however, bring credible options to anyone in the market for a sophisticated, agile, and reliable modern-day wagon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Opel Astra Sports Tourer on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 30900 €, kun taas Ford Focus Turnier maksaa 33300 €. Ero on noin 2410 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Astra Sports Tourer kuluttaa 2.30 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Ford Focus Turnier, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Focus Turnier on vähän etulyöntiasemassa280 hv verrattuna 225 hv:een. Ero on noin 55 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus Turnier on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Opel Astra Sports Tourer tarvitsee 7.60 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ford Focus Turnier on melkein huomaamaton edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Opel Astra Sports Tourer saavuttaa 235 km/h. Ero on noin 15 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus Turnier vetää hieman voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Opel Astra Sports Tourer on melkein huomaamaton kevyempi – 1394 kg verrattuna 1413 kg:een. Painoero on noin 19 kg.

Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa vähäinen enemmän – 635 L verrattuna 597 L:een. Ero on noin 38 L.

Maksimikantavuudessa Ford Focus Turnier pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1653 L, noin 19 L enemmän kuin Opel Astra Sports Tourer.

Kantavuudessa Ford Focus Turnier on jonkin verran parempi – 557 kg verrattuna 497 kg:een. Ero on noin 60 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Ford Focus Turnier on on hieman edellä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 33 300 €
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 280 hv
  • Kulutus L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

Ford Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.

Tiedot

Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer on järkevä ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja ajamisen keveyden ilman turhaa pauketta. Sen tavaratila nielee viikonloppureissut vaivatta ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — mainio valinta niille, jotka haluavat fiksun auton ilman liiallista näyttämistä.

Tiedot
Ford Focus Turnier
Opel Astra Sports Tourer
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33300 - 46600 €
Hinta
30900 - 48800 €
Kulutus L/100km
5 - 8 L
Kulutus L/100km
2.3 - 6.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
81 - 413 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
51 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1413 - 1563 kg
Omamassa
1394 - 1760 kg
Tavaratila
608 - 635 L
Tavaratila
516 - 597 L
Pituus
4672 - 4693 mm
Pituus
4642 mm
Leveys
1825 - 1844 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1459 - 1504 mm
Korkeus
1443 - 1481 mm
Maksimi tavaratila
1653 L
Maksimi tavaratila
1553 - 1634 L
Kantavuus
523 - 557 kg
Kantavuus
413 - 497 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 280 hv
Teho hv
130 - 225 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 11 s
Huippunopeus
184 - 250 km/h
Huippunopeus
170 - 235 km/h
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
96 - 165 kW
Iskutilavuus
999 - 2261 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2023 - 2024
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, G
CO2-tehokkuusluokka
D, E, A, C, B
Merkki
Ford
Merkki
Opel

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.