Vertaa tehoa (130 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Limousine vai Renault Master Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Fiat Tipo Limousine on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 23 649 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Tipo Limousine kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 4,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Huippunopeudessa Fiat Tipo Limousine on erottuvasti nopeampi – se yltää 210 km/h:een, kun taas Renault Master Bus saavuttaa 165 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää jonkin verran voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Fiat Tipo Limousine on selvästi kevyempi – 1 375 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 814 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 254 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 829 kg.
Fiat Tipo Limousine on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Tipo sedan on järkevä perheauto, joka tarjoaa tilavaa sisätilaa ja selkeän, hillityn muotokielen ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla urheilullinen tai luksusluokan näyttäjä, vaan luotettava arjen työkalu, joka pitää kustannukset kurissa ja hermot hyvässä hapessa.
Tiedot
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 21 400 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 375 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 532 mm
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 792 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
1 497 mm
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
425 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Renault
|