Vertaa tehoa (130 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Limousine vai NIO EL7?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Tipo Limousine on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 56 176 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 523 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Fiat Tipo Limousine tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 5,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Fiat Tipo Limousine on tuskin nopeampi – se yltää 210 km/h:een, kun taas NIO EL7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 530 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Fiat Tipo Limousine on selvästi kevyempi – 1 375 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 1 046 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa tuskin enemmän – 469 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 44 kg.
NIO EL7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Tipo sedan on järkevä perheauto, joka tarjoaa tilavaa sisätilaa ja selkeän, hillityn muotokielen ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla urheilullinen tai luksusluokan näyttäjä, vaan luotettava arjen työkalu, joka pitää kustannukset kurissa ja hermot hyvässä hapessa.
Tiedot
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 21 400 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 375 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4 532 mm
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 792 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 497 mm
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
425 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
NIO
|