Vertaa tehoa (130 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 35 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Limousine vai Mazda MX-5 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Tipo Limousine on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 35 200 € . Ero on noin 14 380 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Tipo Limousine kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa hieman enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 2 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Fiat Tipo Limousine tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Limousine vetää merkittävästi voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Tipo Limousine tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on selvästi kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 375 kg:een. Painoero on noin 297 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Tipo Limousine tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 520 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 390 L.
Kantavuudessa Fiat Tipo Limousine tarjoaa merkittävästi enemmän – 425 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 273 kg.
Fiat Tipo Limousine ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Tipo sedan on järkevä perheauto, joka tarjoaa tilavaa sisätilaa ja selkeän, hillityn muotokielen ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla urheilullinen tai luksusluokan näyttäjä, vaan luotettava arjen työkalu, joka pitää kustannukset kurissa ja hermot hyvässä hapessa.
Tiedot
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 21 400 €
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 375 kg
|
Omamassa
1 078 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
4 532 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 792 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
1 497 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
425 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Mazda
|