Vertaa tehoa (130 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Limousine vai Lotus Eletre?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Tipo Limousine on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 83 362 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 788 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Fiat Tipo Limousine tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on ilmeisesti nopeampi – se yltää 265 km/h:een, kun taas Fiat Tipo Limousine saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää merkittävästi voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 665 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Fiat Tipo Limousine on selvästi kevyempi – 1 375 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 1 190 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 688 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 168 L.
Kantavuudessa Lotus Eletre tarjoaa jonkin verran enemmän – 485 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Lotus Eletre antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Tipo sedan on järkevä perheauto, joka tarjoaa tilavaa sisätilaa ja selkeän, hillityn muotokielen ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla urheilullinen tai luksusluokan näyttäjä, vaan luotettava arjen työkalu, joka pitää kustannukset kurissa ja hermot hyvässä hapessa.
Tiedot
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 21 400 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 375 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4 532 mm
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 792 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
1 497 mm
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
425 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Lotus
|