Vertaa tehoa (118 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 000 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat 500 Convertible vai Mazda MX-30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat 500 Convertible on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 000 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 13 547 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Fiat 500 Convertible: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 5,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Fiat 500 Convertible suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 313 km:een, noin 228 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 118 hv:een. Ero on noin 52 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat 500 Convertible on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat 500 Convertible on merkittävästi kevyempi – 1 150 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 699 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 350 L verrattuna 183 L:een. Ero on noin 167 L.
Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän – 402 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 77 kg.
Fiat 500 Convertible hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat 500C on pikkukaupungin kuningas, joka muuttaa arjen kesäiseksi seikkailuksi hauskalla ja huolettomalla tyylillään. Retrohenkinen ulkoasu ja pirteä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan ostajalle, joka hakee persoonallisuutta ja tuulahduksen rantaelämää ilman turhia fanfaareja.
Tiedot
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 000 - 34 400 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
190 - 313 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 150 - 1 480 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
183 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 683 - 1 684 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
250 - 325 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
65 - 118 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 17,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
92 - 220 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
48 - 87 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Mazda
|