Vertaa tehoa (1 000 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (498 100 € vs 112 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Roadster vai Lotus Emeya?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lotus Emeya on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 112 500 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 385 557 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Emeya suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 580 km:een, noin 555 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 918 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Lotus Emeya tarvitsee 2,8 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on selvästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lotus Emeya saavuttaa 256 km/h. Ero on noin 84 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää minimaalisesti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 985 Nm:een. Eroa on noin 81 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Lotus Emeya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on merkittävästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 885 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emeya tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 509 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 435 L.
Lotus Emeya voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
498 100 €
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 670 kg
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
509 L
|
|
Pituus
4 704 mm
|
Pituus
5 139 mm
|
|
Leveys
1 973 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
1 186 mm
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1 000 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Lotus
|