Vertaa tehoa (1 000 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (458 500 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Coupe vai NIO EL7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL7 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 381 482 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 476 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 347 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Coupe on merkittävästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas NIO EL7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää huomattavasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 216 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 776 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 496 L.
NIO EL7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
458 500 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 645 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4 704 mm
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 973 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 186 mm
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1 000 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
NIO
|