Vertaa tehoa (620 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (221 100 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Coupe vai Honda e:Ny1?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Honda e:Ny1 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 180 432 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 416 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on selvästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Honda e:Ny1 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 160 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 450 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Honda e:Ny1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on hieman kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 730 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Tavaratilan koossa Honda e:Ny1 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 361 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 89 L.
Honda e:Ny1 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotHonda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
221 100 €
|
Hinta
40 600 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
1 730 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
4 387 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 790 mm
|
|
Korkeus
1 301 mm
|
Korkeus
1 584 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 136 - 1 176 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
350 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Honda
|