Vertaa tehoa (620 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (221 100 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Coupe vai Estrima Birò?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Estrima Birò on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 205 435 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 612 hv.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on selvästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 260 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 381 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ferrari Roma Coupe tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on ratkaisevasti kevyempi – 424 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 1 146 kg.
Tavaratilan koossa Estrima Birò tarjoaa vähän enemmän tilaa – 308 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 36 L.
Estrima Birò on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBirò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
221 100 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
1 301 mm
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Estrima
|