Vertaa tehoa (620 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (252 500 € vs 112 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Convertible vai Lotus Emeya?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lotus Emeya on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 112 500 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 139 970 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Emeya tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 298 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emeya on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Ferrari Roma Convertible tarvitsee 3,4 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Convertible on vähän nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Lotus Emeya saavuttaa 256 km/h. Ero on noin 64 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää selvästi voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 225 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Lotus Emeya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on merkittävästi kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 901 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emeya tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 509 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 237 L.
Lotus Emeya on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
252 500 €
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 654 kg
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
509 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
5 139 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
1 306 mm
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Lotus
|