Vertaa tehoa (620 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (252 500 € vs 75 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Convertible vai Ineos Grenadier Pick-Up?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ineos Grenadier Pick-Up on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 75 700 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 176 805 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible kuluttaa 10,3 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Ineos Grenadier Pick-Up, jonka kulutus on 10,9 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 334 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Ineos Grenadier Pick-Up tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää erottuvasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ineos Grenadier Pick-Up tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on merkittävästi kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 665 kg:een. Painoero on noin 1 011 kg.
Ferrari Roma Convertible ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Ineos Grenadier Pick-Up on kuin vanhan liiton työjuhta: kulmikas, hurjaan käyttöön tarkoitettu ja valmis kantamaan kaiken, mitä arki tai seikkailu vaatii. Se ei koreile designilla vaan kertoo rehellisesti osaamisensa maastossa ja työmaalla — jos etsit fiilistelyautoa, jatka matkaa, mutta jos haluat kestävän kumppanin, tämä on harkinnan arvoinen vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
252 500 €
|
Hinta
75 700 - 91 600 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 654 kg
|
Omamassa
2 665 - 2 740 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 943 mm
|
|
Korkeus
1 306 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
760 - 835 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
249 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
183 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
2 993 - 2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Ineos
|