Vertaa tehoa (620 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (252 500 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Convertible vai Estrima Birò?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Estrima Birò on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 236 872 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 612 hv.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Convertible on selvästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 260 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 381 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ferrari Roma Convertible tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on vakuuttavasti kevyempi – 424 kg verrattuna 1 654 kg:een. Painoero on noin 1 230 kg.
Tavaratilan koossa Estrima Birò tarjoaa vähän enemmän tilaa – 308 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 36 L.
Estrima Birò ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Birò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
252 500 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 654 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
1 306 mm
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Estrima
|