Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ferrari Purosangue kohtaa Tesla Model S.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Tesla Model S on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 110000 €, kun taas Ferrari Purosangue maksaa 378900 €. Ero on noin 268883 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Tesla Model S on erottuva etulyöntiasemassa – 1020 hv verrattuna 725 hv:een. Ero on noin 295 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model S on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.10 s, kun taas Ferrari Purosangue tarvitsee 3.30 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Purosangue on tuskin havaittava edellä – se yltää 312 km/h:een, kun taas Tesla Model S saavuttaa 300 km/h. Ero on noin 12 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Tesla Model S tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Purosangue on tuskin havaittava kevyempi – 2033 kg verrattuna 2170 kg:een. Painoero on noin 137 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model S tarjoaa merkittävä enemmän – 793 L verrattuna 473 L:een. Ero on noin 320 L.
Kokonaisuudessaan Tesla Model S on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ferrarin uusi Purosangue yhdistää upeasti luksuksen ja suorituskyvyn, tarjoten ajonautintoa jokaiseen mutkaan. Sen ainutlaatuinen muotoilu ja peloton läsnäolo tekevät siitä välittömästi tunnistettavan Ferrariksi. Purosangue määrittelee uudelleen, mitä odotamme urheiluautoilta, tuoden mukaan myös käytännöllisyyden ilman kompromisseja tyylissä.
TiedotTesla Model S on sähköautomaailman ikoninen tähti — hillityn tyylikäs, uskomattoman suorituskykyinen ja täynnä futuristisia yksityiskohtia, jotka herättävät huomiota niin kadulla kuin parkkihallissakin. Ohjaamossa vallitsen minimalistinen tunnelma ja hulppea teknologia, mutta ennen ostosta kannattaa miettiä oman arjen latausmahdollisuuksia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
378900 €
|
Hinta
110000 - 120000 €
|
|
Kulutus L/100km
17.10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 634 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2033 kg
|
Omamassa
2170 - 2265 kg
|
|
Tavaratila
473 L
|
Tavaratila
793 L
|
|
Pituus
4973 mm
|
Pituus
5021 mm
|
|
Leveys
2028 mm
|
Leveys
1987 mm
|
|
Korkeus
1589 mm
|
Korkeus
1431 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1828 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
364 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
725 hv
|
Teho hv
670 - 1020 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Huippunopeus
312 km/h
|
Huippunopeus
250 - 300 km/h
|
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
533 kW
|
Teho kW
493 - 750 kW
|
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Tesla
|
Ferrari Purosangue on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.