Vertaa tehoa (725 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (394 800 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Purosangue vai Maserati MC20 Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Maserati MC20 Coupe on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 255 300 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 139 503 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Maserati MC20 Coupe kuluttaa 11,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17,1 L/100km. Ero on noin 5,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 95 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Ferrari Purosangue tarvitsee 3,3 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maserati MC20 Coupe on minimaalisesti nopeampi – se yltää 325 km/h:een, kun taas Ferrari Purosangue saavuttaa 312 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Coupe vetää hieman voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 692 Nm:een. Eroa on noin 38 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ferrari Purosangue tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 2 033 kg:een. Painoero on noin 564 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 473 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 373 L.
Ferrari Purosangue hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Maserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
394 800 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 033 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
473 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 973 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
2 028 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 589 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
725 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
312 km/h
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
533 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Maserati
|