Vertaa tehoa (725 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (394 800 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Purosangue vai Estrima Birò?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Estrima Birò on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 379 167 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 717 hv.
Huippunopeudessa Ferrari Purosangue on merkittävästi nopeampi – se yltää 312 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 252 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Purosangue vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 381 Nm:een. Eroa on noin 311 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ferrari Purosangue tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on merkittävästi kevyempi – 424 kg verrattuna 2 033 kg:een. Painoero on noin 1 609 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 473 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 165 L.
Estrima Birò antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Birò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
394 800 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 033 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
473 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
4 973 mm
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
2 028 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
1 589 mm
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
725 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
312 km/h
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
533 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Estrima
|