Vertaa tehoa (195 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 573 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Ferrari Luce?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 308 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Ferrari Luce maksaa 573 100 € . Ero on noin 537 566 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ferrari Luce suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 80 km enemmän kuin Peugeot 308.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Luce tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 855 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Luce on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Luce vetää merkittävästi voimakkaammin, 990 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 690 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on selvästi kevyempi – 1 453 kg verrattuna 2 260 kg:een. Painoero on noin 807 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Luce tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 185 L.
Peugeot 308 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotFerrari Luce on tyylikkään italialaisen muotoilun ja ajamisen riemun yhdistelmä, joka tuntuu yhtä kotonaan näyttävissä katukuvissa kuin kurvikkailla maanteillä. Se on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: ajokokemus on intensiivinen ja hienostunut, ja auton viimeistely heijastaa Ferrarin perinteistä käsityötä ja eksklusiivisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
Hinta
573 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
Omamassa
2 260 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
990 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Ferrari
|