Vertaa tehoa (1 050 hv vs 213 hv), tavaratilaa ja hintaa (468 900 € vs 41 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 849 Testarossa Coupe vai Nissan X-Trail?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Nissan X-Trail on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 500 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 427 383 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan X-Trail kuluttaa 5,7 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 3,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 213 hv:een. Ero on noin 837 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Nissan X-Trail tarvitsee 7 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan X-Trail tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Nissan X-Trail on jonkin verran kevyempi – 1 668 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 222 kg.
Tavaratilan koossa Nissan X-Trail tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 585 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 511 L.
Kantavuudessa Nissan X-Trail tarjoaa selvästi enemmän – 574 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 384 kg.
Nissan X-Trail hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
Nissan X-Trail on käytännöllinen ja luotettava katumaasturi, joka sopii niin perheen arkeen kuin pitemmillekin reissuille. Hillitty ulkonäkö kätkee avaran ja fiksun sisustan, ja ajettavuus tekee arjen matkanteosta ripauksen seikkailua ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
468 900 €
|
Hinta
41 500 - 61 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
212 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 890 kg
|
Omamassa
1 668 - 1 961 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
177 - 585 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 999 mm
|
Leveys
1 840 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
190 kg
|
Kantavuus
432 - 574 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
1 050 hv
|
Teho hv
163 - 213 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
300 - 525 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
772 kW
|
Teho kW
120 - 157 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Nissan
|